Az autóvásárlás nem kis befektetés, így érthető módon mindenki szeretné tudni, meddig védett a jármű, ha valami meghibásodik. A jótállás – közismert nevén garancia – épp ezt a védelmet nyújtja. De mit is jelent pontosan ez a fogalom jogilag? Mikor kötelező, és mikor „ajándék” a gyártó részéről? És vajon tényleg olyan világos minden a 100 000 km vagy 5 év körüli ígéretekkel kapcsolatban?
Mi az a jótállás, és hogyan különül el a szavatosságtól?
A jótállás jogi értelemben egy olyan kötelezettség, amit az eladó vagy a gyártó vállal arra, hogy ha az adott termék – jelen esetben az autó – meghibásodik egy bizonyos időn belül, akkor azt térítésmentesen kijavítja, kicseréli, vagy visszafizeti az árát. A jótállás bizonyítási szempontból előnyösebb a fogyasztónak, mivel a hiba okát nem neki kell igazolnia.
Ez megkülönböztetendő a szavatosságtól, amely a Polgári Törvénykönyv alapján jár, de két év után már a vásárlónak kell bizonyítania, hogy a hiba eredendően is fennállt. A jótállás tehát erősebb védelem, de időben szűkebb lehetőséget biztosít.
Jogszabályi háttér
Kötelező jótállás: 151/2003. kormányrendelet
A 151/2003. (IX. 22.) kormányrendelet szerint minden új autóra 1 év kötelező jótállás vonatkozik, mely a vásárlás időpontjától (vagy a forgalomba helyezéstől) számít. Ebben az időszakban a fogyasztónak csak azt kell igazolnia, hogy a hiba a jótállás idején keletkezett.
Szavatosság: Ptk. szerinti védelem
A Polgári Törvénykönyv alapján 2 év szavatosság jár minden tartós fogyasztási cikkre – így az autókra is. Itt az első évben még a kereskedőnek kell bizonyítania, hogy nem gyártási hibáról van szó, a második évben viszont már a fogyasztóra hárul ez a teher. Emiatt a második évben nehezebb érvényt szerezni az igényeknek.
Önkéntes garancia: mit vállal a gyártó?
Az önkéntes garancia, vagy más néven önkéntes jótállás, a gyártó által nyújtott extra vállalás. Ezt nem jogszabály írja elő, hanem a márka dönt úgy, hogy hosszabb ideig nyújt jótállást – például 5 év vagy 100 000 km erejéig.
Ez a típusú garancia lehet:
- időalapú (pl. 5 év)
- futásalapú (pl. 100 000 km)
- kombinált (5 év vagy 100 000 km – amelyik előbb elérhető)
A FOME kutatásai szerint az egyes márkák között óriási eltérések vannak abban, hogy mit és mennyi ideig vállalnak. Az önkéntes garanciák fontosak, de gyakran homályosak – erről bővebben később.
Teszteredmények rövid összefoglalása
A FOME és más szervezetek összehasonlító elemzéseiből kiderül, hogy a gyártók jótállási gyakorlata nagyon változó. Íme néhány kiemelkedő példa:
- Kia: 7 év vagy 150 000 km – jelenleg a legmagasabb vállalás
- Hyundai: 5 év, kilométerkorlátozás nélkül – kiemelkedő rugalmasság
- VW és Skoda: 4 év vagy 200 000 km – erős középmezőny
Más prémium márkák (pl. Audi, Mercedes) jellemzően 2+2 év garanciát adnak, vagy külön díjért bővíthető prémium csomagokkal. Ez utóbbiaknál az extra jótállás nem automatikus, hanem csak külön díjazásért érhető el.
Fontos részletek és kitételek
A gyártói jótállások feltételei gyakran nem egyértelműek. Néhány gyakori kérdés és fontos kitétel:
- Kötelező jótállás kilométerkorlátja? Jogszabály alapján az 1 éves kötelező jótállás nem köthető km-korláthoz – ha ilyen szerepel, az csak az önkéntes részre vonatkozhat.
- „Év vagy km” konstrukció: ha a gyártó azt mondja, „5 év vagy 100 000 km”, akkor az érvényesség a korábban elérthez kötött – azaz ha 3 év alatt elérjük a 100 000 km-t, akkor a garancia lejár.
- Sokszor a kommunikáció nem elég világos, ami miatt a vásárlók nem tudják pontosan, meddig érvényes a garancia.
Tájékoztatás minősége
A FOME tapasztalatai szerint a gyártók sok esetben nem közlik részletesen a jótállási feltételeket. Ennek következménye, hogy:
- a vásárlók nem tudják, pontosan mire terjed ki a garancia,
- az online elérhető információ gyakran hiányos vagy elavult,
- a szalonban elhangzottak pedig nem mindig kerülnek leírásra, ami jogvita esetén problémás lehet.
Ezért alapszabály, hogy minden ígéretet írásban is kérj!
Mit jelent ez a fogyasztónak?
Bár a hosszabb jótállás elvileg nagyobb biztonságot nyújt, a gyakorlatban csak akkor számíthatunk erre, ha betartjuk a gyártó által előírt feltételeket. Néhány fontos szempont:
- Rendszeres márkaszerviz: ha nem szakszervizben történik a karbantartás, elveszhet a garancia.
- Futásteljesítmény igazolása: érdemes szervizkönyvvel, számlákkal dokumentálni.
- Dokumentáció: minden karbantartást, javítást célszerű iratokkal alátámasztani.
Azaz a hosszabb garancia csak akkor jelent valódi előnyt, ha tudatosan figyelünk rá, és dokumentáltan használjuk az autót.
Gyakori kérdések (FAQ)
Használt autóra jár-e jótállás?
Nem, a használtautókra nem jár kötelező jótállás. Legfeljebb szavatossági jogok érvényesíthetők, ami 1 év lehet, de csak kereskedőtől vásárolt autó esetén. Magánszemélyek közötti eladásnál ez nem érvényes.
Mi a különbség az önkéntes és a kötelező garancia között?
A kötelező jótállás jogszabályon alapul és minden új autóra automatikusan jár. Az önkéntes jótállást a gyártó önként vállalja, és különböző feltételekhez kötheti.
Mik a kilométer- és időkorlátok?
A legtöbb gyártó úgy határozza meg: „X év vagy Y km” – amelyik előbb bekövetkezik, az érvényes. Ezért érdemes tudatosan nyomon követni a futásteljesítményt is.
Hogyan bizonyítható a kilométerállás?
A legjobb módszer a rendszeres szervizdokumentáció: szervizkönyv, digitális napló, számlák. Ezek bármilyen vita esetén bizonyítékként szolgálhatnak.
Mire érdemes odafigyelni?
Bár minden új autóhoz jár legalább egy év kötelező jótállás, a legtöbb márka önkéntes garanciát is kínál – akár 5–7 évig is. Ez azonban csak akkor jelent valós előnyt, ha:
- pontosan tisztában vagy a feltételekkel,
- rendszeresen dokumentálod az autó használatát és szervizelését,
- már a vásárlás előtt elkéred a jótállás írásos dokumentációját.
Kiemelt kép: Unsplash